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Détail de la notice AA00003047


Lieu : France - Bretagne - Morbihan - Le Palais
Légende principale : Vapeur "Emile-Solacroup" en route pour le Pouliguen
Sujet principal :
 Bateau
 Port
Sujet secondaire :
 Phare
Catégorie CP :
 Transport
Editeur :
 Féchant Fernand
Numéro de collection : 178
Format de la carte : 9 X 14
Informations apportées par les internautes
De kokof :
Construit en 1897 aux chantiers Fouchard de Nantes, le navire Emile Solacroup mesurait 34 m de long pour 6 m de large et 2,71 m de creux. Sa jauge était de 43 tonneaux. La passerelle et le pont pouvaient contenir pas moins de 400 personnes. Il était doté d’une machinerie à deux cylindres d’une puissance de 290 cv. Son nom est un hommage à Antoine-Emile Solacroup (1821-1880), directeur général de la société ferroviaire Paris-Orléans. Il resta en service jusqu’en 1948 puis fut désarmé en 1953. Il amena les premières automobiles à Belle-Ile au début des années quarante. Source : « Nous allions à Belle-Ile » sur la piste d’un navire oublié, l’Emile Solacroup par Stéphane Pajot, journal Presse-Océan du 19/02/2012.